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Genau das ist der Punkt, ich bekomm statt zwei LMB fast vier PS Bässe ins Auto.
Denke nicht das du annähernd an einen PS Bass in Sachen Druck und Tiefgang rankommst, wenn du die LMT Fullrange laufen lässt.
Spass machen würde es sicher bei zwei - drei PS Bässe pro Top mit RCF oder 18sound bestückt.

Also mit ner Fullrangekiste kommste auch net an den PS Bass ran normalerweise und 15nd930 Fan bin ich ebenfalls nicht (klingt etwas dünn, flott am Limit, dafür extrem leicht),
dann lieber mit LW1401, Kappa Pro LF oder G401 bestücken.

Jo, denke mit dem 1401 geht richtig gut was, der Kappa Pro is schon net schlecht, werd jetz ma nen L15P200AK verbaun.

Fände ich für den P200Ak doch etwas klein das Gehäuse, da wirds noch knackiger als erst schon angedacht
Aber versuch's mal, hatte das Chassis auch schon in so wenig Volumen gehört, geht halbwegs.

Könnte man den Kappalite 3015LF auch in dem PS-Bass verwenden? Wie würde das Chassis im Vergleich zum Einbau im LMB115 abschneiden? Thx

Der kappalite brauch definitiv mehr Liter. Eher so 120-140.

Danke dir

Sowas kleines, leichtes und vorallem günstiges wäre es ja gewesen

Der LMB115 hat ja um die 140L wenn ich mich recht erinnere oder?

Mit allen Abzügen bleiben dem Chassis um die 117 Liters.

Hey Jobsti,
könnte man den LW 1401 in den MB-115 oder MBK-15 packen ?

Mich würde der Vergleich zwischen PS-Bass und LMB 115Pro interessieren, mach dafür aber am besten nen neuen Thread auf, sonst wirds hier untergehen...

Gruß