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Aber was wäre denn, wenn man alle 30 minuten mal die kiste bis 5tausend umdrehungen hochjagt und dann wieder zurück zu 800Dem Turbo macht sowas nix aus (zumindest bei heutigen autos) die kann man problemlos im Leerlauf lassen.
Zum Turboschaden kommt es zb wenn länger mit hoher drehzahl gefahren wurde und der Motor dann direkt abgestellt wird da kann das öl verbrennen und irgendwann blockieren die lager.
Deshalb hat man früher auch immer bei Autos mit Turbo gesagt man soll sie kaltfahren das gilt bei den meisten Autos auch heute noch bei manchen ist das aber auch schon automatisiert.
Generell kann man das mal machen da passiert nichts gut ist es aber Trotzdem nicht unbedingt mit ein Problem ist dabei zB das bei einigen Autos die Ölpumpe im Stand auf dauer keine ausreichende fördermenge hat das gibt dann irgendwann zB eine eingelaufene Nockenwelle.
Irgendwann werden sich auch Rusablagerrungen bilden.
Allerdings passiert das nur wenn du das andauernd machst
Aber ist ja alles OT ^^
Die Frage ist nur wer das gekreiche schön findet und dann auch noch nen BMW schlimmer gehts ja nichtTach,
ich stelle mir gerade eine Party vor, bei der alle halbe Stunde plötzlich nen BMW 4Zylinder aufheult.
Sorry, aber die Vorstellung ist super.
